تحلیل و طراحـی دکلهای انتقال نیـرو با استفاده از نظریه قابلیت اعتماد
author
Abstract:
At the moment, Moshanir loading code which has been provided by Tavanir Company in 1998 is used for loading transmission line towers. Also ASCE52 are applied for designing these structures. In the above Moshanir loading code, loading parameters such as, maximum yearly ice thickness, maximum monthly ice thickness, maximum yearly wind speed and maximum monthly wind speed have been considered as certain values and partial safety factors are determined without attention to uncertainty in these random variables. In the present paper, load and resistance parameters that are involved in designing transmission towers, have been considered randomly, and based of this assumption reliability indices have been calculated for 230 KV towers’ members in two limit states function (Compression (Buckling) and Tension) for four selected city (Bandare Abbas, Yazd, Tehran and Shahre Kord) of Iran. At the next step, by using attained results, Target Reliability Indices, have been calculated in the above limit states, and after that load and resistance factors have been calibrated so that reliability indices for new designed members be as near as possible to selected target reliability index, therefore this way would cause uniform safety for all members. Finally, the results show that by using new load and resistance factors designers can make uniform safety for members. Also by this theory the weight of towers would be considerably decreased and therefore, towers can be designed economically and more realistic.
similar resources
تحلیل و طراحـی دکلهای انتقال نیـرو با استفاده از نظریه قابلیت اعتماد
درحال حاضر، بارگذاری دکلهای انتقال نیرو درایران با استفاده از آئین نامة بارگذاری مشانیر که در سال(1377) چاپ و منتشر شده است انجام گرفته و طراحی آنها با توجه به ضوابط و شرایط آئین نامة ASCE52 صورت میپذیرد. در آئین نامة بارگذاری فوق الذکربا متغیرهای تصادفی بارگذاری دکلها همچون بیشترین ضخامت یخ سالیانه، بیشترین ضخامت ماهیانه آن و یا بیشترین سرعت سالیانه باد و یا سرعت ماهیانة آن بصورت مقادیر قطعی ...
full textتحلیل قابلیت اعتماد فازی سازهها با استفاده از روش دینامیکی انتقال پایدار امتدادی
In this paper, a new method is proposed for fuzzy structural reliability analysis; it considers epistemic uncertainty arising from the statistical ambiguity of random variables. The proposed method, namely, fuzzy dynamic-directional stability transformation method, includes two iterative loops. An internal algorithm performs the reliability analysis using the dynamic-directional stability trans...
full textتحلیل آماری متغیرهای بارگذاری در طراحی دکلهای انتقال نیروی ایران
هرسازه مهندسی برای تحمل گروهی از بارها طراحی می شودکه میتوانند براثرعوامل داخلی (بارهای مرده و زنده) و یا عوامل خارجی (بارهای ناشی از باد ، زلزله، برف ، یخ و ...) بوجود آیند. با آنکه عدم قطعیت این بارها و تصادفی بودن آنها بر هیچکس پوشیده نیست، اما تا سال1960 هیچ تلاش جدی برای وارد کردن خصوصیات آماری بارها در طراحی سازه ها انجام نگرفته بود. در حدود سالهای 1960 و بعداز آن رویکرد آئین نامهها بگو...
full textبهینه سازی توپولوژی براساس قابلیت اعتماد در سازه پل با استفاده از روش های قابلیت اعتماد مرتبه اول و دوم
بهینه سازی توپولوژی براساس قابلیت اعتماد، منجر به یک توپولوژی بهینه با ارضای قیودی که شامل عدم قطعیت متغیرهاست، میگردد. به دلیل عدم قطعیتهای ذاتی از قبیل بارگذاری خارجی، خواص مصالح و کیفیت ساخت، نمونه های اولیه و اعضا تولید شده ممکن است عملکردهای مورد نیاز را ارضا نکنند. در بهینه سازی توپولوژی بر اساس قابلیت اعتماد، هرکدام از این پارامترهای عدم قطعیت به عنوان متغیر تصادفی در نظر گرفته میشود ...
full textتعیین ضریب اطمینان برای طراحی سیستم نگهدارنده موقت تونلها با استفاده از تحلیل قابلیت اعتماد
پس از حفر تونل به روش سنتی، برای نگهداری موقت، از سیستمهای نگهدارنده مختلفی استفاده میشود. یکی از این سیستمها، استفاده از قاب فلزی به همراه شاتکریت است. یکی از روشهای جدید در زمینه طراحی سازههای نگهدارنده موقت تونل، روش مقطع معادل است. در این روش ضریب اطمینان برای طراحان پیشنهاد نشده است. با توجه به لزوم داشتن ضریب اطمینان مناسب، در این تحقیق روشی مبتنی بر اطلاعات آماری برای تعیین آن...
full textMy Resources
Journal title
volume 41 issue 1
pages 117- 129
publication date 2013-05-12
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023